鋼化玻璃是一種預應力玻璃,分子間存在由周邊向內的拉力,在玻璃表面形成壓應力,一旦這種玻璃的力學結構被破壞,玻璃就呈顆粒狀破碎,江蘇車用防彈玻璃,如果用鋼化玻璃夾PVB中間層制作防彈玻璃或防砸玻璃,在檢驗中就會不用作合格。
原因是防彈玻璃樣品須防范三槍的射擊,一槍射擊子彈不會穿透玻璃,但子彈的沖擊會使每一層鋼化玻璃都破碎成顆粒狀,無法防范第二槍及第三槍的射擊,用來制作防砸玻璃也是同樣的道理,一錘砸在雙鋼化夾層玻璃上,兩塊鋼化玻璃同時破碎,只有中間膜連接著破碎后的玻璃顆粒,由于此時雙鋼化夾層玻璃已經失去了剛性,其自重就可使中間膜連著雙面玻璃顆粒脫框掉在地上。
鋼化玻璃在受沖擊后顆粒性破碎 柜臺內外的視線完全阻隔 柜臺內的人員完全不知道外面的情況 不能及時采取合理的防護措施。
保安防彈玻璃崗亭可以很好地對附近的居民進行安全保護,而且它具有很好的使用優勢,因此它經常被安裝在人員量較多的地方,且它具有十分廣闊的發展前景。保安崗亭是一種安防技術的創新,它提高了人們的生命的安全性,可以對人們進行很好的保護。防彈玻璃崗亭,可以在軍人遇到緊急情況時,車用防彈玻璃生產廠家,保護執勤人員的人身和生命安全;同時還可以為執勤人員提供休憩的地方
防彈玻璃結構:
①承力層:該層首先承受沖擊而破損,一般采用厚度大、強度高的玻璃,能破壞彈頭或改變彈頭形狀,使其失去繼續前進的能力。
②過渡層:一般采用有機膠合材料,粘接力強、耐光性好,能吸收部分沖擊能,改變子彈前進方向。 在夾層玻璃中夾一層非常結實而透明的化學薄膜。這不僅能有效地防止槍彈射擊,而且還具有抗浪涌沖擊、抗爆、抗震和撞擊后也不出現裂紋等性能。
③安全防護層:這一層采用高強度玻璃或高強透明有機材料,有較好的彈性和韌性,裝甲車用防彈玻璃,能吸收絕大部分沖擊能,并保證子彈不能穿過此層。
防彈玻璃分類標準:L類防彈玻璃。
能夠阻擋彈頭穿透,受沖擊玻璃背面的飛濺物不應穿透測試卡的防彈玻璃。
M類防彈玻璃 :能夠阻擋彈頭穿透,車用防彈玻璃廠家,受沖擊玻璃背面有飛濺物,但飛濺物不應嵌入測試卡上的防彈玻璃。
H類防彈玻璃:能夠阻擋彈頭穿透,受沖擊玻璃背面無碎片剝落的防彈玻璃。
您好,歡迎蒞臨蕪湖安瑞裝甲,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |